悉尼全方位最新交通攻略，2020入學(xué)飛起來！

　　2019年是悉尼交通具有里程碑意義的一年。因?yàn)檫@里迎來了兩個(gè)新的交通方式，首先來看看這個(gè)澳洲人口最大城市里發(fā)生的新鮮事。

　　悉尼地鐵

　　悉尼人可是終于在2019年盼來了期待已久的地鐵SydneyMetro，雖然只是僅僅36公里的首段開通，不過對(duì)于當(dāng)?shù)厝藖碚f已經(jīng)是一個(gè)里程碑了。這次開通的是西北線的第一階段，主要覆蓋的是北悉尼地區(qū)，要到市中心的話還是要等等再等等了。

　　悉尼輕軌

　　折騰了悉尼人民4年多，耗資金約29億澳幣的悉尼輕軌終于能趕在2019年年末12月開通了。這也是悉尼時(shí)隔近60年后，終于又見到有軌電車了！

　　目前僅開通了市區(qū)的主要站點(diǎn)，此后的路線也會(huì)陸續(xù)開通，可通往市區(qū)的主要景點(diǎn)。

　　悉尼鐵路

　　說到悉尼的軌道交通，悉尼的城市鐵路系統(tǒng)才是最大的，而且歷史悠久。悉尼的城市鐵路系統(tǒng)City Rail比地鐵更早，而且市內(nèi)的一些站點(diǎn)是也是在地下的。在City Rail的系統(tǒng)里，共有9條路線，同學(xué)抵達(dá)悉尼機(jī)場(chǎng)可以乘坐Airport Line到悉尼其他地區(qū)。悉尼的機(jī)場(chǎng)快線是從悉尼機(jī)場(chǎng)到市區(qū)最快捷的方式�；疖嚸刻鞆脑缟�5點(diǎn)運(yùn)行至午夜12點(diǎn)，每隔6~15分鐘一趟車。

　　對(duì)于就讀SIBT或者西悉尼大學(xué)悉尼市中心校區(qū)以及樂卓博大學(xué)悉尼校區(qū)的同學(xué)來說,可以做Airport Line,在Museum博物館站下車，出口就是海德公園，對(duì)面就是SIBT，西悉尼大學(xué)悉尼市中心校區(qū)以及樂卓博大學(xué)悉尼校區(qū)的大樓所在啦。Museum是市區(qū)的主要站點(diǎn)，共有3條鐵路路線經(jīng)過此站的。

　　除了Museum站外，以下幾個(gè)站都是通往悉尼市內(nèi)的主要景點(diǎn)的。

　　中央車站(Central Station): 步行3-5分鐘到唐人街；輕軌Light Rail從這里發(fā)出經(jīng)過唐人街，達(dá)令港，到悉尼海鮮市場(chǎng)。

　　圣詹姆斯站(St James Station): 海德公園北端下車。

　　環(huán)形碼頭站(Circular Quay Station): 下車就能看到悉尼歌劇院和海港大橋，這里搭乘渡輪去塔朗加動(dòng)物園和曼麗海灘，以及各個(gè)海灣碼頭。從悉尼歌劇院這邊有入口可以進(jìn)入皇家植物園。

　　市政廳站(TownHall Station): QVB，Westfield，Myer等購物中心和購物商城聚集

　　悉尼巴士

　　悉尼的巴士四通八達(dá)，他們的網(wǎng)站更為乘客的旅程作安排，只要有網(wǎng)上打入自己想去的地方和出發(fā)時(shí)間即可。另外，悉尼巴士的Travel Pass有分不同顏色的車票，適合去不同的地方。單程票由1.8澳元起；7日的Travel Pass為35澳元起。公交一般從早上5點(diǎn)半左右就開始運(yùn)營(yíng)了，一般到晚上12點(diǎn)左右。

　　觀光巴士

　　免費(fèi)巴士線555號(hào)行走市區(qū)，每10分鐘一班。觀光巴士一般是免費(fèi)。

　　在悉尼做巴士的主要Tips:

　　悉尼的公交站臺(tái)都會(huì)貼出本站公交車的時(shí)刻表，周末和平日的時(shí)刻也會(huì)有一定的區(qū)別，雖然時(shí)刻表不會(huì)非常精準(zhǔn)，但是是有一定的參考價(jià)值的。注意平日的時(shí)刻表和周末是會(huì)有區(qū)別的，周末的班次可能要少一些，班次時(shí)間間隔也可能長(zhǎng)一些。

　　當(dāng)所要乘坐的公交車來時(shí)，需要伸手示意需要乘車，不然司機(jī)很有可能不停直接開走，下車也和國(guó)內(nèi)有很大的區(qū)別，若即將抵達(dá)自己所到達(dá)的車站，需要提前按下車鈴，車上每根扶手上基本都會(huì)有一個(gè)紅色的按鈕。

　　提前按下司機(jī)就會(huì)在下一站停車，否則很有可能坐過站。如果對(duì)出行地點(diǎn)不熟悉，最好用Google Maps或者Trip View看一下，以免坐過站。其次是時(shí)刻表的問題，很多公交車線路，班次是非常少的，而且每天的不同時(shí)刻，發(fā)車密度是不同的。白天可能十幾分鐘一班車，天黑之后可能會(huì)變成半小時(shí)甚至一小時(shí)一班，所以一定注意看時(shí)刻表，以免耽誤。

　　悉尼渡輪

　　坐在悉尼的輪渡上可以一邊從水面上欣賞海港大橋和歌劇院，一邊享受著清爽的海風(fēng)。而且這種輕松快捷的交通方式還免去了在市區(qū)堵車的困擾，一舉兩得。以環(huán)形碼頭為中心向外發(fā)散開往Taronga Zoo塔朗加動(dòng)物園、Manly曼利、Parramatta等地共有7條線路，每天從早上五六點(diǎn)到半夜基本上都有運(yùn)營(yíng)。

　　悉尼的士

　　以電召為主，在CBD或機(jī)場(chǎng)則可街召的士，起表約6至7澳元，比電召平5澳元；亦可于網(wǎng)上預(yù)約。

　　在國(guó)內(nèi)用慣滴滴，在悉尼就要好好享受Uber優(yōu)步，所以Uber App要裝起來。

　　Opal Card：這是重點(diǎn)！

　　澳寶卡（Opal Card）與昆士蘭的“GoCard”或維多利亞的“Myki”一樣，都是可以搭乘大眾運(yùn)輸工具的電子票卡。在2016/8/1以后，悉尼已經(jīng)不再販?zhǔn)奂垙埰比�，大家均需使用澳寶卡（OpalCard）于上下車（船）時(shí)刷卡（除Manly線渡輪僅刷卡1次），即可完成扣款，然而有幾項(xiàng)需要注意的重點(diǎn)，整理在下面供大家參考：

　　Opal Card主要有四種，分別為成人卡（Adult）、兒童卡（Child/Youth）、高齡卡（Senior/Pensioner）及學(xué)生卡（Concession）。

　　但需要注意的是這里學(xué)生卡是指澳洲公民身份的學(xué)生（含TAFE）、學(xué)徒、求職者等。

　　希望以上信息對(duì)即將到悉尼讀書的小伙伴有用！